Aktuelle Informationen zu allen
Bereichen der e-Mobilität

Plug-in-Hybride gelten als sanfter Einstieg in die e-Mobilität. Eine neue Analyse von Transport & Environment (T&E) wirft nun einen kritischen Blick auf ihre Klimabilanz. 2024 zugelassene Modelle stießen im Alltag im Schnitt rund sechsmal so viel CO₂ aus wie offiziell angegeben, und die Lücke wächst seit Jahren. Wir schauen uns an, was dahintersteckt und was das für dich bedeutet.

Offen fahren, aber trotzdem Türen und Wetterschutz behalten: Genau das verspricht der Citroën Ami Outdoor. Die neue Sonderedition des elektrischen Leichtfahrzeugs ist in Deutschland ab sofort bestellbar – und kostet ab 9.690 €. Wir erklären, was dahintersteckt und für wen sich der Aufpreis lohnt.

Das 2023 beschlossene, sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035 wackelt weiter: Am 16. Oktober 2026 haben sich Deutschland und Frankreich auf eine gemeinsame Linie verständigt, die Benzinern und Diesel nach 2035 noch mehr Spielraum geben würde als der Vorschlag der EU-Kommission. Was genau drinsteht, was davon schon Gesetz ist (nämlich nichts) und was es für dich bedeutet, erklären wir dir hier.

So gern wie nie empfehlen e-Auto-Fahrende ihr Fahrzeug weiter: Der Net Promoter Score steigt auf 38 Punkte, den höchsten Wert der gesamten Zeitreihe. Das zeigt die neue e-Auto-Zufriedenheitsstudie 2026 des Beratungsunternehmens USCALE, für die 4.004 Fahrerinnen und Fahrer aus Deutschland, Österreich und der Schweiz befragt wurden. Wir haben uns die Ergebnisse angeschaut: Bei Reichweite und Laden liefern die Hersteller, bei Software und Bedienung bleibt Luft nach oben.

Wer wissen will, welche e-Autos aktuell die Nase vorn haben, bekommt jetzt eine fundierte Antwort. Am 16. Oktober 2026 haben das Fachmagazin electricar und das Institut Neue Mobilität zum dritten Mal den Best in Class Award vergeben. Ausgezeichnet wurden elf Sieger, und die Liste hält die eine oder andere Überraschung bereit.

Der Pariser Autosalon (12. bis 18. Oktober 2026) ist vorbei - und stand ganz im Zeichen der Nostalgie. Mittendrin feiern mit der „Ente" und dem Smart #2 ikonische Modelle ein elektrisches Comeback. Wir waren zwar nicht vor Ort, haben aber die Pressemitteilungen und Berichte von der Messe für dich eingeordnet. Denn hinter dem Retro-Charme steckt eine ernsthafte Frage: Wird e-Mobilität endlich kleiner, leichter und bezahlbarer?

Volkswagen hat am 9. Oktober 2026 den ID. Tiguan enthüllt – den Nachfolger von ID.4 und ID.5, die zusammen mehr als 950.000 Mal ausgeliefert wurden. Das neue e-SUV trägt den Namen des weltweit meistverkauften VW-Modells und soll zum Marktstart Anfang 2027 ab 42.695 Euro zu haben sein. Wir haben uns die wichtigsten Daten für dich angeschaut.

Fiat hat es mit dem 500 vorgemacht, Renault mit R5, R4 und Twingo – und jetzt zieht auch Citroën nach: Die Marke hat eine der bekanntesten Ikonen der Automobilgeschichte als e-Auto zurückgebracht. Auf dem Pariser Autosalon 2026 feierte das Citroën 2CV Concept seine Weltpremiere – als Vorbote eines Serienmodells, das ab 2028 bezahlbare e-Mobilität nach Europa bringen soll. Nach unserem ersten Bericht fassen wir zusammen, wie das Concept Car aussieht und was du schon jetzt wiss

Segway hat am 7. Oktober 2026 auf einem europäischen Medienevent in Köln und Paris zwei neue Top-Modelle vorgestellt: den geländetauglichen Segway ZT3 MAX und den Langstrecken-Pendler Ninebot MAX G3 Pro. Fast noch spannender als die Datenblätter ist dabei die Frage, wie Segway die Reichweite misst – nämlich bei Höchstgeschwindigkeit statt im gemütlichen Sparmodus. Wir haben uns die Ankündigung angesehen und ordnen für dich ein, was dahintersteckt.

Du hast einen ganz normalen Autoführerschein, aber schon länger mit dem Gedanken gespielt, auch mal auf zwei Rädern elektrisch unterwegs zu sein? Dann haben wir gute Nachrichten: Mit der B196-Erweiterung kannst du bestimmte Motorräder fahren, ohne eine separate Motorradprüfung abzulegen – und das funktioniert auch mit e-Motorrädern. Wir erklären, was genau dahintersteckt, welche Voraussetzungen gelten und welche elektrischen Modelle du damit schon heute fahren darfst.

Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Im August 2026 war erstmals fast jeder dritte neu zugelassene Pkw in Deutschland ein reines Elektroauto, und auch EU-weit knackten Stromer 2025 einen neuen Rekord bei den Neuzulassungen. Der Motor hinter dem deutschen Boom ist klar erkennbar – die neue, einkommensabhängige e-Auto-Kaufprämie. Genau diese Beliebtheit sorgt aber gerade für Kopfzerbrechen, denn der Fördertopf könnte schneller leer sein als gedacht. Wir ordnen ein, was h

Die 5 Finalisten des "German Car of the Year 2027" GCOTY 2027: Erstmals alle Finalisten vollelektrisch! Beim renommierten Wettbewerb „German Car of the Year 2027" ist in diesem Jahr wirklich Historisches passiert: Erstmals gingen alle fünf Klassensiege an rein batterieelektrische Modelle. Eine Jury aus 47 deutschen und internationalen Automobiljournalisten hat dafür 109 Neuheiten unter die Lupe genommen, darunter mehr als 60 Elektroautos, und in über 750 Testfahrten die beste

Eine Woche lang drehte sich in Hannover alles um den Stecker: Vom 15. bis 20. September 2026 zeigte die IAA Transportation, wie ernst es Hersteller mit der Elektrifizierung von Lkw und Transportern inzwischen meinen. Rund 1.700 Aussteller aus über 50 Ländern präsentierten unter dem Motto „WE DELIVER" ihre Neuheiten – und wir haben für dich die wichtigsten Trends der Messewoche zusammengefasst.

Wer aktuell tanken muss, zuckt kurz zusammen: Super E10 und Diesel bewegen sich auf Rekordniveau. Gleichzeitig sind gebrauchte e-Autos so günstig wie seit über einem Jahr nicht mehr, wie wir kürzlich gezeigt haben. Klar, dass sich viele fragen: Lohnt sich jetzt der Wechsel vom Verbrenner zum gebrauchten Stromer – und für wen rechnet sich das wirklich?

Ab dem 1. Januar 2027 zieht die EU bei der Ladeinfrastruktur ordentlich an: Die "Alternative Fuels Infrastructure Regulation" (AFIR) macht Plug & Charge zur Pflicht, zwingt alte Schnelllader zur Nachrüstung und schreibt deutlich mehr Ladeleistung an Autobahnen vor. Für dich als Fahrer:in eines e-Fahrzeugs bedeutet das vor allem eins: weniger App-Chaos und mehr Verlässlichkeit unterwegs. Wir zeigen dir, was sich konkret ändert.

Audi hat am 7. September 2026 in Paris seinen neuen Einstiegsstromer vorgestellt: den Audi A2 e-tron. Der Name weckt Erinnerungen an den sparsamen Kult-Kompakten von 1999, doch technisch hat das neue Modell nichts mehr mit dem Original gemeinsam. Wir haben uns die offiziellen Daten von Audi genauer angesehen und zeigen dir, was der günstigste e-Audi aller Zeiten wirklich kann.

Vom 28. August bis 6. September 2026 verwandelt sich die Messe Düsseldorf wieder in die Welthauptstadt des mobilen Reisens: Auf dem Caravan Salon zeigen über 800 Aussteller auf 15 Hallen und dem Freigelände alles rund um Wohnmobile, Caravans und Campervans. Wir werfen vorab einen genauen Blick auf ein Thema, das die Branche seit Jahren beschäftigt: Wie alltagstauglich sind elektrische Wohnmobile 2026 wirklich?

Über 200.000 öffentliche Ladepunkte, sinkende Preise bei mehreren Anbietern und ein Ladenetz, das mancherorts schon dichter ist als das Tankstellennetz – auf dem Papier sieht die Ladeinfrastruktur in Deutschland richtig gut aus. Doch reicht das auch im Alltag, am Ferienwochenende auf der Autobahn oder in der engen Innenstadt ohne eigene Garage? Wir haben uns die aktuelle Ladesituation von der Autobahn bis zum Wohnstraßenrand angeschaut.

Der deutsche Zweiradmarkt wächst 2026 kräftig – und mittendrin explodiert ausgerechnet das kleinste Segment: e-Motorräder und e-Mopeds. Während der Gesamtmarkt im ersten Halbjahr um 27,5 % zulegte, wuchsen die elektrischen Zweiräder mit fast 90 % noch deutlich schneller. Wir ordnen den e-Motorrad-Boom ein, erklären den Unterschied zwischen e-Moped und e-Motorrad – und zeigen, welche Modelle gerade für Furore sorgen.

Rund zweieinhalb Monate nach dem Start der neuen staatlichen Kaufprämie für e-Autos hat das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) erstmals belastbare Zahlen veröffentlicht – und will das künftig monatlich tun. Zum Stichtag 1. August 2026 stehen 26.875 bewilligte Anträge und 117 Millionen Euro ausgezahlte Fördermittel zu Buche. Was die Statistik über die Förderpraxis verrät und wer bisher am meisten von der Prämie profitiert, zeigt der Blick ins Detail.