Johannes Haas

Mit dem neuen GLB mit EQ-Technologie setzt Mercedes-Benz ab Frühjahr 2026 ein deutliches Zeichen: Wer bisher den Mercedes EQB auf dem Schirm hatte, muss jetzt umdenken. Die Bezeichnung EQB gibt es nicht mehr – der neue elektrische Kompakt-SUV heißt schlicht GLB mit EQ-Technologie. Das ist mehr als nur eine Namensänderung. Der neue GLB basiert auf der modernen MMA-Plattform von Mercedes, die ein breites Spektrum an Hybrid- und Elektroantrieben ermöglicht.

Der Ferrari Luce ist da – und er macht genau das, was man von Ferrari erwartet: Er polarisiert, er provoziert, er lässt niemanden kalt. Mit dem Luce (Italienisch für ‚Licht‘) wagt Maranello den wohl mutigsten Schritt seiner 78-jährigen Geschichte: das erste vollständig elektrisch angetriebene Serienfahrzeug der Marke. So haben wir uns das nicht vorgestellt. Und das meinen wir als echtes Kompliment.

Die Europäische Union arbeitet derzeit an einer neuen Fahrzeugkategorie für kleine, erschwingliche Elektroautos. Unter der Bezeichnung M1e soll eine Unterklasse der bisherigen Pkw-Kategorie M1 entstehen — mit klar begrenzter Größe, moderaten Kosten und rein elektrischem Antrieb. Ziel ist es, das zunehmend verschwundene Einstiegs-segment im europäischen Automarkt wiederzubeleben und gleichzeitig die Klimaziele erreichbar zu halten. Die formelle Verabschiedung wird Mitte diesen Jahres erwartet.