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Gut versichert! Sicher elektrisch unterwegs.

Eine gute Versicherung ist das A und O, wenn man sorgenfrei unterwegs sein möchte.

Je nach Fahrzeugklasse gibt es verschiedene Möglichkeiten ein Fahrzeug zu versichern. Wir erklären wann eine Versicherung verpflichtend ist, welche Art der Versicherung in Frage kommt, was es kostet und wo es ein umfassende Versicherungsangebot für Elektrofahrzeuge gibt.

Welche Versicherung für welches Fahrzeug?

e-Bikes / Pedelecs mit einer Tretunterstützung bis 25 km/h benötigen zwar kein Kennzeichen, eine Versicherung ist auch nicht obligatorisch, aber dennoch ratsam. Der Anschaffungswert eines e-Bikes ist in der Regel recht hoch und Schäden am oder durch den Akku können schnell kostenintensiv werden.

e-Scooter benötigen ein saisonales Klebekennzeichen, welches direkt von der Versicherung an die Kunden ausgeliefert wird. Dabei handelt es sich um ein Saisonkennzeichen. Es gilt vom 01. März bis Ende Februar des Folgejahres. Erwirbt man das Fahrzeug erst im Laufe des Jahres, so kann das Kennzeichen jederzeit beantragt werden, die Laufzeit endet aber immer Ende Februar. Die Kosten für ein Jahr belaufen sich bei der Haftpflicht auf ca. 40,00 €, bei einer Teilkasko können Aufschläge in Rechnung gestellt werden.

e-Mopeds bis 45 km/h (Fahrzeugklasse L3e) erhalten ebenso ein Jahreskennzeichen. Dieses hat ein etwas größeres Format, dem Kennzeichenhalter am Fahrzeug entsprechend. Auch hier kann man zwischen einer Haftpflichtversicherung ab ca. 60,00 € inkl. Versicherungssteuer oder einer Kasko-Versicherung wählen.

e-Motorräder gehören als Krafträder zu der Klasse L1e und werden über das Straßenverkehrsamt angemeldet. Sie erhalten ein dauerhaftes Kennzeichen. Die Versicherung stellt vor Anmeldung eine EVB-Nummer zur Verfügung basierend auf den Fahrzeugdaten und den Angaben zum Fahrzeughalter. Nach der erfolgten Anmeldung erhält der Fahrzeughalter dann die Versicherungsunterlagen nach seinen gewünschten Versicherungsoptionen: Haftpflicht und optional Kasko-Zusatzversicherung.

Bei e-Autos und Elektroleichtfahrzeugen über 45 km/h wird genauso verfahren.

Je nach Nutzungsbedingung können noch weiter Ergänzungen zur Versicherung in Betracht kommen. Die Versicherer haben auch hier vielfältige Möglichkeiten. Für Elektrofahrzeuge gibt es aber in der Regel günstige Kombinationsangebote, die alles umfassen und der Fahrer oder die Fahrerin gut abgesichert sind.

Haftpflicht oder Kasko – was ist der Unterschied?

Bei einer Haftpflichtversicherung werden grundsätzlich die Schäden der Gegenseite abgesichert. Entsteht also durch einen Unfall oder ein Unachtsamkeit an einem anderen Fahrzeug oder einem fremden Gegenstand (z. B. eine Leitplanke) ein Schaden, so ist dieser durch eine Haftpflichtversicherung abgesichert.

Bei einer Teilkasko sind Schäden am eigenen Fahrzeug abgesichert, die nicht durch eigenes Verschulden entstehen. Dazu gehören beispielsweise Marderbisse, Schäden durch Sturm und Hagel, Steinschläge, Diebstahl, etc. Welche Schäden genau abgesichert sind unterscheidet sich in den jeweiligen Versicherungsbedingungen des Anbieters. Einige Versicherer haben ihre Bedingungen noch nicht auf Elektrofahrzeuge angepasst und bieten daher keine Möglichkeit Batterieschäden zu versichern. Hier gilt es genau zu vergleichen.

Eine Vollkasko versichert eigenen Schäden auch bei Selbstverschulden. So kann das eigene Fahrzeug nach einem selbst verschuldeten Unfall wieder repariert oder gar ersetzt werden. Dabei entscheidet oft der Zeitwert des Fahrzeugs über die Erstattungssumme.

Mit einer Selbstbeteiligung kann die Versicherungsprämie günstiger werden. Im Schadenfall trägt der Versicherungsnehmer die vereinbarte Selbstbeteiligung selbst.

Einige Versicherungen, wie beispielsweise von Zurich, haben speziell für Elektrofahrzeuge einen E-Mobilitätsschutz entwickelt, der umfassend die Bedürfnisse von Batterie-elektrisch betriebenen Fahrzeugen berücksichtigt.

Versicherungsangebote der Zurich Versicherung für Elektrofahrzeuge

n Kooperation mit Zurich als e-Mobilitätsexperten können wir euch das für euch passende Versicherungsangebot empfehlen. Die Agentur Detlev Knoll hat sich seit Jahren auf e-Mobilitätsschutz spezialisiert. Detlev Knoll selbst hat aufgrund seiner Erfahrung das perfekte Versicherungsangebot von Zurich mit entwickelt, denn er weiß aus persönlicher Erfahrung, was wirklich wichtig ist.

Folgende Optionen stehen zur Wahl:

Weltweiter E-MobilSchutz für Fahrräder und Pedelecs:

  • Das Fahrrad / Pedelec ist inkl. Akku und Originalzubehör versichert

  • Versicherte Gefahren: z. B. Diebstahl, Brand oder Explosion,  Bedienungsfehler, Naturgewalten, Fall, Sturz oder Unfall

EU-weiter E-MobilSchutz für e-Mopeds. e-Mofa und Kleinkrafträder:

  • KFZ-Haftpflicht

  • Versicherte Gefahren: Schadenersatzansprüche von Dritten

  • Versicherungssumme für Personen-, Sach- und Vermögensschäden: 100 Mio. EUR pauschal

  • Höchstentschädigung je verletzte Person/Ereignis: 12 Mio. EUR

  • Optional: Schäden am eigenen Fahrzeug, die fest mit diesem verbunden sind, Teilkaskoschäden, Entwendung, Naturgewalten, Glas, Zusammenstoß mit Tieren, Marderbiss, Kurzschlussschäden und Feuchtigkeitsschäden an der Verkabelung, Akku und Elektronik, Ladeschäden, Transport und Entsorgungskosten und einiges mehr.

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EU-weiter E-MobilSchutz für Scooter und selbstbalancierende Fahrzeuge:

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  • KFZ-Haftpflicht

  • Versicherte Gefahren: Schadenersatzansprüche von Dritten

  • Versicherungssumme für Personen-, Sach- und Vermögensschäden: 100 Mio. EUR pauschal

  • Höchstentschädigung je verletzte Person/Ereignis: 12 Mio. EUR

  • Optional: Schäden am eigenen Fahrzeug, die fest mit diesem verbunden sind, Teilkaskoschäden, Entwendung, Naturgewalten, Glas, Zusammenstoß mit Tieren, Marderbiss, Kurzschlussschäden und Feuchtigkeitsschäden an der Verkabelung, Akku und Elektronik, Ladeschäden, Transport und Entsorgungskosten und einiges mehr.

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**Änderungen vorbehalten. Die Produktbeschreibungen ersetzen nicht die Versicherungsbedingungen.

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