Suchergebnisse

Seit einem viertel Jahrhundert treffen sich die Motorradfahrer beim Motorrad-Gottesdienst „Anlassen“ am Nürburgring zu ihrem traditionellen Saisonauftakt. Pünktlich zum 25-jährigen Jubiläum am 28. April gab es einen Besucherrekord. Über 45.000 Biker kamen aus ganz Deutschland und den Nachbarländern. Damit alle Platz fanden, öffnete diesmal nicht nur das Grand-Prix-Fahrerlager als Stellfläche, sondern auch die Start- und Ziel-Gerade der Grand-Prix-Strecke. Im angrenzenden Eventgelände gab es spannende Vorführen vom ADAC Fahrsicherheitszentrum, der rheinland-pfälzischen Landespolizei sowie dem Deutschen Roten Kreuz. Zahlreiche Infostände boten umfassende Informationen rund um das Motorradfahren. Auch mit dabei: die Firmengruppe Auto Thomas aus Bonn, deren Präsentation der elektrischen Motorradmodelle von Energica für großes Interesse sorgte. Nicht wenige Besucher zeigten sich überrascht, wie weit sich die Elektromobilität im Motorradsektor entwickelt hat. Es gibt die Möglichkeit ausführliche Probefahrten in Bonn zu buchen, dazu später mehr. Emotionaler Höhepunkt war der gemeinsame Korso über die Nordschleife. Die Rolle von Energica in der Entwicklung elektrischer Motorräder Wenn es um die Entwicklung elektrischer Motorräder geht, spielt Energica eine führende Rolle. Das italienische Unternehmen hat sich einen Namen gemacht, indem es innovative Technologien und erstklassiges Design vereint, um leistungsstarke Elektromotorräder zu produzieren. Das Unternehmen hat früh erkannt, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist, und setzt sich konsequent für die Entwicklung nachhaltiger Alternativen zum traditionellen Verbrennungsmotor ein. Eine der bemerkenswertesten Leistungen von Energica ist die Schaffung einer Reihe von Elektromotorrädern, die nicht nur umweltfreundlich sind, sondern auch eine beeindruckende Leistung bieten. Von leistungsstarken Motoren bis hin zu fortschrittlichen Batterietechnologien hat Energica die Grenzen dessen, was mit elektrischer Antriebstechnik möglich ist, ständig erweitert. Darüber hinaus hat Energica einen starken Fokus auf Qualität und Zuverlässigkeit. Jedes Motorrad wird mit höchster Präzision und Handwerkskunst hergestellt, um den anspruchsvollen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Durch kontinuierliche Innovation und Engagement hat sich Energica zu einem wichtigen Akteur in der Welt der Elektromobilität entwickelt. Das Unternehmen arbeitet ständig daran, seine Produkte und Technologien zu verbessern, um die Zukunft der Mobilität zu gestalten. Energica: Vergleich mit anderen elektrischen Motorrädern auf dem Markt Wenn es um elektrische Motorräder geht, gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Modellen verschiedener Hersteller. Insbesondere die Energiga Experia bietet viele Möglichkeiten, denn das emissionsfreies Green Tourer-Motorrad mit ordentlich Reichweite und vielen Gepäcktransportmöglichkeiten hat alles, was ein solides Touren-Bike braucht. Doch wie schneidet das Energica Experia im Vergleich zu anderen Modellen ab? Leistung und Beschleunigung: Das Energica Experia beeindruckt mit seiner leistungsstarken Elektromotor-Technologie, die eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bietet. Im Vergleich zu Modellen anderer Hersteller zeigt sich das Experia oft als ebenbürtig oder sogar überlegen in Bezug auf Leistung und Geschwindigkeit. Je nach Modell beträgt die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h nur 2,6 bis 3 Sekunden! Reichweite und Batteriekapazität: Die Reichweite eines elektrischen Motorrads ist ein wichtiger Faktor für viele Fahrer. Mit einer robusten Batteriekapazität (22,5 kWh Höchstleistung / 19,6 kWh Nennleistung) und effizienten Energiespeichersystemen bietet das Energica Experia oft eine beeindruckende Reichweite, die es mit vielen Konkurrenten aufnehmen kann: Stadt: 420 km – kombiniert: 256 km – Autobahn: 208 km – WMTC: 222 km Design und Stil: Das Energica Experia zeichnet sich durch sein elegantes und modernes Design aus, das oft Lob von Fahrern und Experten erhält. Im Vergleich zu einigen Modellen anderer Hersteller punktet das Experia mit seinem futuristischen Look und hochwertigen Materialien. Technologische Features: Das moderne elektrische Motorrad bieter eine Vielzahl von technologischen Features, wie zum Beispiel digitale TFT Color Display, Konnektivitätsoptionen und Assistenzsysteme (z. B. Tempomat, Parkassistent). Die Energica Experia steht in diesem Bereich seinen Konkurrenten in der Regel in nichts nach und bietet erweiterte Funktionen, wie einer aerodynamischen Sport-Touring-Verkleidung, verstellbaren Windschutzscheiben und Hartschalen-Seitenkoffer mit einer Gesamtkapazität von 112 Litern. Dazu erleichtert die Schnelllademöglichkeit ein schnelles Aufladen unterwegs. Preis und Wert: Der Preis ist natürlich ein entscheidender Faktor bei der Auswahl eines elektrischen Motorrads. Das Energica Experia kann sich oft preislich mit anderen Modellen messen, wobei es gleichzeitig Wert durch seine Leistung, Qualität und technologische Innovation bietet. Der UVP beginnt ab 28.263 €. Insgesamt ist das Energica Experia ein beeindruckendes elektrisches Motorrad, das sich in vielen Bereichen mit Modellen anderer Hersteller messen kann. Mit seiner Kombination aus Leistung, Reichweite, Design und Technologie ist es eine attraktive Option für Fahrer, die nach einem hochwertigen elektrischen Fahrerlebnis suchen. Buche jetzt deine kostenlose Probefahrt bei deinem Händler des Vertrauens in deiner Nähe! Auto Thomas ist Energica Experte im Köln-Bonner Raum Das Autohaus Thomas ist mit 9 Standorten nicht nur ein bedeutender Automobilanbieter im Rheinland, sondern hat sich inzwischen auch einen Namen in der Zweirad-Branche gemacht. Das Autohaus bietet auch elektrische Zweirad-Mobilität an. In den Showrooms sind Fahrzeuge des italienischen Markenherstellers Energica, sowie auch der Elektroroller SEAT Mó zu bestaunen. Somit möchte sich das familiengeführte Unternehmen als Mobilitätsanbieter der Zukunft aufstellen. Die Wahl auf Energica fiel leicht. "Mir ist aufgefallen, dass die Motorräder dieser Marke eine enorme Reichweite von bis zu 420 Kilometern haben. Energica ist eine von zwei Marken weltweit, die diese Reichweiten sowie Schnellladefunktion anbietet." so Florian Maacks, Prokurist und Leiter des Bereichs Energica. Das Autohaus bietet interessierten Bikern Probefahrten an. Zur Verfügung stehen die Energica Modelle Experia, Eva Ribelle, Ego und EsseEsse9. Die Erfahrung zeigt: Die enorme Leistung und das unbeschreibliche Fahrerlebnis der elektrischen Motorräder muss man live erlebt haben. Das Lächeln nach Absetzen des Helms hält einige Zeit an, versprochen! Hat dir unsere Information gefallen? Dann bewerte uns auf Google.

Decathlon ist ein Garant für Sportgeräte und -zubehör zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Elektrische Fahrräder werden immer beliebter und die Absatzzahlen steigen, wie der Zweirad-Industrie-Verband e.V. (ZIV) kürzlich in einer aktuellen Marktpräsentation veröffentlichte. Laufend gibt es Fortschritte bei elektrisch betriebenen Rädern, die den Spaß am Radfahren erhöhen. Diese Art der Fortbewegung kann als Alternative zum Autofahren massentauglich werden und ist zudem noch umweltfreundlich, gesundheitsfördernd und kostengünstig. Mit dem B'TWIN LD 920 E automatic City E-Bike* präsentiert DECATHLON ein neues Modell mit Automatikgetriebe, das Fahrspaß garantiert. Der Motor ist selbst in der Lage, auf alle Gegebenheiten der Strecke zu reagieren und die Unterstützung dementsprechend anzupassen – ein manuelles Schalten ist damit nicht mehr nötig. Die Elektronik wählt automatisch den passenden Gang und reagiert innerhalb weniger Sekunden auf die Impulse, die du über die Pedale gibst. Das neue City e-Bike LD 920 E von Decathlon setzt neue Maßstäbe Um für alle Menschen das Radfahren so einfach wie möglich zu machen, hat DECATHLON gemeinsam mit dem belgischen Start-up E2 Drives drei Jahre an der Entwicklung einer praktischen All-in-one-Lösung für den Antrieb beim City e-Bike gearbeitet. Das Ergebnis: der innovative Owuru-Motor. Das innovative Dual-Motor-System kombiniert eine elektrische Unterstützung mit einer stufenlosen, automatischen Gangschaltung. Diese Konstruktion ermöglicht eine breite Spannweite an Gängen und macht eine klassische Kettenschaltung obsolet. Fahrer:innen wählen die gewünschte Trittfrequenz und der Motor steuert die entsprechende Unterstützung. „DECATHLON möchte den Menschen den autofreien Alltag ermöglichen! Dank des neuen e-Bikes LD 920 E automatic mit intelligentem Motor mit Automatikgetriebe wird das Radfahren komfortabler und erleichtert die Umstellung auf sanfte Mobilität.“ sagt Frederic Jung, Produktmanager bei DECATHLON B'TWIN. Die Technik ist gut durchdacht und ausgereift Das interne Getriebe besteht aus zwei Synchronriemen. Das ermöglicht einen reibungslosen und leisen Betrieb. Hauptelement dieses Systems ist das sogenannte Planetengetriebe: Die Kombination von Tretkraft und der Leistung des Elektromotors harmonieren perfekt miteinander. Ein weiterer Vorteil: Die Schaltung erfolgt stufenlos und vollkommen automatisch. Der Einsatz von zwei Motoren erlaubt jede beliebige Kombination aus Unterstützungsniveau und Übersetzungsverhältnis zu wählen. Die Steuerung erfolgt von einer einzelnen Leiterplatte, auf der alle Daten zusammenlaufen. Zwei Motortreiberkomponenten und acht Sensoren sind hier auf einer einzigen Platine untergebracht, was eine praktische und platzsparende Integration in den Motorraum ermöglicht. Ein leistungsstarker Mikrocontroller überwacht die Leistung des gesamten Motorsystems. Er verarbeitet Informationen 20.000 Mal pro Sekunde und garantiert somit einen reibungslosen Ablauf. Durchdachte Features für entspanntes Radfahren Neben dem innovativen Automatikgetriebe lässt auch die restliche Ausstattung des LD 920 E automatic keine Wünsche offen. Abgesehen von Lenker, Bremsen und Pedalen, sind alle Komponenten selbst entwickelt. Der leistungsstarke 250 Watt Mittel-Motor mit 65 Nm Drehmoment und ein im Aluminiumrahmen vollintegrierter 702 Wh-Akku. Er ermöglicht, abhängig von verschiedenen Faktoren, wie Terrain und Grad der Unterstützung, eine Reichweite von bis zu 150 km. Ein im Vorbau integriertes Display mit Touchscreen liefert alle erdenklichen Statusinformationen. Hier kannst du unterschiedliche Modi wie Eco, Standard oder Boost auswählen. Zusätzlich gibt es einen Walk-Modus, der dich beim Schieben des e-Bikes unterstützt, denn das Rad kommt insgesamt auf ein Gewicht von 26 kg. Der Gepäckträger mit einer Last von bis zu 27 kg beladen werden kann. Dazu kommt ein fest eingebauter GPS-Tracker, der eine Ortung des Rads mit deinem Smartphone im Fall eines Diebstahls sicherstellt. Darüber erhältst du auch eine Warnmeldung, sollte das e-Bike unerwartet bewegt werden. Das LD 920 E ist in einer ”high frame”- und ”low frame“-Version, sowie in verschiedenen Rahmengrößen von S bis XL erhältlich. Zur Farbauswahl stehen die Varianten grün und marron zur Verfügung. Die Kundenbewertungen sind durchweg positiv. Bewertungen von Nutzern beweisen, dass dieses City E-Bike von DECATHLON selbst hohen Ansprüchen gerecht wird. Die Fahreigenschaft jederzeit ohne Schaltvorgang automatisch die richtige Übersetzung nutzen zu können, begeistert die Radfahrenden. "Kein falscher Gang beim Anfahren, kein Schalten beim Beschleunigen oder am Berg, einfach Treten und vorwärts geht’s." "Ich bin nach einigen kleinen Touren in unterschiedlichen Geländen von City über Waldwege bis zum Erklimmen von Berghalden, vollkommen von dem Bike begeistert. Einschalten, Kadenz vorwählen und fahren. So einfach kann es sein. Kein Gedanke muss an die Gangwahl verschwendet werden. Und man steht niemals plötzlich im falschen Gang an der Ampel oder am Berg. Die Unterstützung ist beim Anfahren sofort da und setzt sanft ein. Ich habe das Rad mit einer Suntour Federsattelstütze ausgerüstet. Was den Komfort deutlich erhöht." Mit diesem City e-Bike zeigt DECATHLON, dass der Traum eines autofreien Alltags Realität werden kann. Technische Daten des City e-Bike LD 920 E automatic von DECATHLON: Antrieb & Schaltung ▪ Mittelmotor mit CVT (Continuously Variable Transmission) ▪ Übersetzungsverhältnis des Variators: 265 % ▪ 250 Watt Motor mit 65 Nm Drehmoment ▪ Gewünschte Trittfrequenz (40 bis 90 rpm) über Fernbedienung einstellbar Unterstützungsmodi ▪ Modus 0: deaktiviert ▪ Modus 1: Eco = +100 % ▪ Modus 2: Standard = +235 % ▪ Modus 3: Boost = +375 % ▪ Walk-Modus: Unterstützung beim Schieben des Fahrrads Akku ▪ Im Rahmen integrierter 48 V Lithium-Ionen-Akku ▪ Kapazität: 702 Wh ▪ Reichweite 80 bis 150 km Rahmen ▪ Material: Aluminium ▪ Erhältlich als high frame- & low frame-Variante ▪ Verfügbare Farbvarianten: grün & marron ▪ Größen: S – XL (high frame: M – L – XL / low frame: S – M – L) Felgen & Reifen ▪ Hohlkammerfelgen aus eloxiertem Aluminium ▪ Vittoria E-Randonneur Tech Reifen – speziell für dieses Rad entwickelt Gabel ▪ Headshock-Federgabel aus Aluminium mit 30 mm Federweg Bremsen ▪ Hydraulische Scheibenbremsen B'TWIN by TEKTRO TK32 ▪ Scheibendurchmesser: 180 mm vorne, 160 mm hinten Beleuchtung ▪ Über Fahrradakku betriebene 30 Lux Frontleuchte – entspricht dt. StVo. ▪ Über Fahrradakku betriebene 3 Candela Rückleuchte – entspricht dt. StVo. Konnektivität ▪ Verfügt über 4G/WLAN/Bluetooth Box ▪ Fahrrad kann über Smartphone jederzeit geortet werden ▪ Benachrichtigung für den Fall, dass das Rad unerwartet bewegt wird Display ▪ Im Vorbau integriertes Farbdisplay ▪ Dauerhaft angezeigte Informationen: Uhrzeit, Akkustand, Unterstützungsmodus ▪ Auswählbare Informationen: Trittfrequenz, verbleibende Reichweite, Distanz und Geschwindigkeit ▪ USB C-Ladeanschluss Ausstattung ▪ Gepäckträger für 27 kg Last ▪ Mit Kindersitz kompatibel ▪ Schutzblech ▪ Ständer ▪ Klingel Gewicht: 26,1 kg Preis: 2.499,00 € Du kannst das LD 290 E automatic direkt im Decathlon Store bestellen oder eine Probefahrt vereinbaren: Du bist auf der Suche nach dem passenden Elektrofahrzeug für dich? Besuche unseren e-Shop oder lasse dich von unserem virtuellen e-Finder beraten. Hat dir unsere Information gefallen? Dann bewerte uns auf Google. Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Verweise sind sogenannte Provision-Links. Wenn du auf so einen Verweislink klickst und über diesen Link eine Bestellung tätigst, bekommt voylt von deinem Einkauf eine Provision.

Berlin Tempelhof war am vergangenen Wochenende der "Place to be" für Interessierte der zweirädrigen e-Mobilität. Unter dem Motto "Radfahren für alle" gab es ein vielfältiges Angebot an Fahrzeugen, Produkten und Aktivitäten für Jung und Alt. Aber nicht nur Fahrräder gab es auf der VELO 2024 in Berlin zu sehen. Auch Alternativen aus dem Bereich der Leichtmobilität wurden vorgestellt und fanden bei den zahlreichen Messebesuchern positive Resonanz. An über 200 Messeständen präsentierten Unternehmen Produktneuheiten von 400 Marken. 19.000 Besuchende nutzten das sonnige Wetter für Testfahrten, informierten sich über die neuesten Trends und genossen das familienfreundliche Rahmenprogramm. „Egal, ob Rennen, Kinderparcours, Bühnentalks oder Networking, alle Facetten der Fahrradwelt an einem Ort entdecken und gleich ausprobieren - das geht nur auf einem Fahrradfestival“, freut sich fairnamic-Geschäftsführer und VELOBerlin-Veranstalter Stefan Reisinger über die Vielfalt der Ausstellenden und das riesige Interesse des Publikums. Dabei zeigte sich deutlich der Trend hin zur e-Mobilität und zu Fahrzeugkategorie der Leichtfahrzeuge als Alternative zum Elektroauto. Während die Modelle der e-Bikes in den vergangenen Jahren zunehmend leistungsstärker und Lastenräder größer wurden, erfreuen sich neue, leichte e-Bikes im Fokus, die äußerlich kaum noch von den „Bio-Bikes“ zu unterscheiden sind, immer größerer Beliebtheit. Die Nachfrage nach kompakten e-Cargobikes, die auch im Alltag gut handelbar sind und ausreichend Platz für Kind und Kegel bieten, wächst. Egal, ob mit zwei oder drei Rädern - der Andrang der Probefahrtwilligen war enorm. So herrschte an den vielen Außenständen im Hangarbereich der Velo in Tempelhof eine enorme Nachfrage nach Testmöglichkeiten. LEVI präsentiert die Vielfalt der Leichtmobilität auf der VELO in Berlin Neben neuen Bikes, Zubehör, Bekleidung und Ausrüstung waren es auch ausgefallene Mobilitäts- und Produktideen, die auf dem Messestand von LEVI (Light Electric Vehicle Innovationscluster) besonderen Anklang beim begeisterten Publikum fanden. Leichte Elektromobile von der e-Schwalbe über den Opel ROCKS-e für 16-jährige bis hin zum mobilen e-Cargobike von BAYK oder dem Leicht-LKW in modularer Bauweise von Sevic: LEVI informierte über die Vielfalt der Leichtmobilität. LEVI ist ein vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördertes Innovationscluster für die Transformation der urbanen Mobilität und die Etablierung der Light Electric Vehicles. Einige Besucher staunten über die nachhaltigen Transportmöglichkeiten, die beispielsweise der elektrische Lastenscooter kickTrike bietet. Manch einer wunderte sich über das e-Auto auf dem Stand, aber tatsächlich handelt es sich bei dem BAW Pony mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h um ein echtes Leichtfahrzeug der Klasse L7e. Auch voylt beriet am LEVI-Stand mit dem KI-unterstützen Tool des e-Finders interessierte Besucher, welche Art von elektrischen Fahrzeugen am besten für die persönlichen Bedürfnisse matchen. Besonders guten Anklang fand der Steereon aus Köln und natürlich der Hopper, einem wettergeschützten e-Bike für die Stadt. Die hybriden Fahrzeuge, die die Vorteile gleich mehrere Fahrzeugkategorien in einem verbinden, fanden großen Anklang und befanden sich dauerhaft auf einer der vier Teststrecken, die das Festival an den zwei Tagen bot. Unsere Highlights der Velo Berlin: Der Max E-CoffeeCruiser von MC E-Bike im VW-Design ist nicht nur ein echter optischer Hingucker – das e-Bike ist mit einem leistungsstarken Motor und einem langlebigen Akku von Samsung (21 Ah/756 Wh) ausgestattet, der im "Tank" verbaut ist. Damit bringt er sich bis zu 80 km weit. Preis: ab 3.199 € Das MOCA ist ein kompaktes e-Cargobike, einwahres Transportwunder. Es passt sich in Sekundenschnelle an unterschiedlichste Bedürfnisse und Anforderungen an. Auch voll beladen fährt das MOCA immer agil, wendig und intuitiv. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 220 Kilogramm sind nahezu keine Einschränkungen mehr vorhanden.​Durch seine kompakten Maße findet es immer seinen Platz. Preis: ab 4.699 € Eovolt baut seine e-Bikes von Hand selbst in Frankreich zusammen. So steht hinter jedem Fahrrad ein Team von 30 Fahrradbegeisterten, die sich um unsere Produktionslinie in Lyon versammelt haben. Das faltbare e-Bike ist kompakt und lässt sich wie ein kleiner Koffer transportieren. Der Akku ist unauffällig in der abschließbaren Sattelstütze integriert. Das Gesamtgewicht von nur 16,5 kg macht das e-Bike zu einem wahren Leichtgewicht. Preis des Modells "Morning": ab 1.799 € Ob für die tägliche Fahrt zum Kindergarten oder den Wochenendausflug in die Natur. Das chike e-kids ist der ideale Begleiter für dich und deine Familie! Durch die mit 70 cm breite Sitzfläche haben auch zwei größere Kinder ausreichend Platz. Die gefederte Neigetechnik mit den zwei Vorderrädern garantieren ein agiles Fahrverhalten. Preis: ab 6.999 € Schalten war gestern: Der Motor des LD 920E AUTOMATIC ist zu jeder Zeit in der Lage, das Übersetzungsverhältnis automatisch und stufenlos an die Art des Geländes und die aktuelle Trittfrequenz anzupassen. Dadurch reagiert das Fahrrad schnell, selbst auf kleinste Pedalbewegungen. Weil du nicht mehr schalten musst, bist du flüssiger, sicherer und mit viel mehr Spaß unterwegs – bis zu 150 km weit mit einer einzigen Akku-Ladung. BTWIN ist eine renommierte e-Bike-Marke, die von Decathlon entwickelt wurde und über die eigenen Stores vertrieben wird. Der Preis: 2.999 €. Die Scorpion-Klasse aus dem Hause HP Velotechnik bietet schnelle, gefederte Trekking-Trikes. Immer mehr aktive Menschen entdecken lässig zurückgelehnt den einzigartigen Sitzkomfort und die kraftsparende Windschnittigkeit der Liegeräder. Mit dem schnellen Sport-Trike "Scorpion" kannst du selbst Fahrspaß, Kurvenstabilität und echte Tourentauglichkeit eines modernes Liegedreirad erfahren. Mit seiner schmalen Breite von 83 cm passt das e-Bike durch jede normale Haustür. Das Liegefahrrad wird speziell auf deine Bedürfnisse konfiguriert. Das Basismodell mit 24-Gang-Schaltung und hydraulischen SHIMANO Scheibenbremse ist ab 4.290 € erhältlich, das Rahmenkit mit Federung, Sitz, Lenkung, Vorderradnaben und Kettenführung ab 3.590 €. Familienfreundliches Rahmenprogramm Sportliches Kräftemessen stand beim Airfield Race des Berliner Radsportverbandes im Vordergrund, das zum zweiten Mal auf einem 10km-Rundkurs über das Tempelhofer Feld stattfand. Neben den traditionellen Laufrad- und Kinderrennen standen die Offenen Berliner Landesmeisterschaften im Einzelzeitfahren und Straßenrennen auf dem Renntableau. Neben Kraft und Kondition waren bei den Fixed- und Gravelrennen des „8bar Last One Standing“ und beim Internationalen Cargo Bike Race über den Hindernisparcours besondere technische Fertigkeiten gefragt. Insgesamt bot die VELO 2024 ein umfangreiches und familienfreundliches Rahmenprogramm mit zahlreichen Workshops, Shows und Rennveranstaltungen, wie dem Internationalen Cargo Bike Race über einen Hindernisparcours. Sogar Yoga für Fahrradfahrer gab es im Angebot. Aber auch Aussteller wie Sushi-Bikes, Anbieter qualitativ hochwertiger e-Bikes zu günstigen Preisen, lud zu Challenge ein: Wer es schaffte, mit eigener Muskelkraft länger als 2 Minuten an einer Stange zu hängen, bekam eine Überraschung. Eindeutige Botschaften für eine schnelle Umsetzung einer notwendigen Mobilitätswende Erstmalig wurde das Fahrradfestival in diesem Jahr von Botschaftern begleitet. Mit ihren unterschiedlichen Hintergründen aus Zivilgesellschaft und Wissenschaft erklärten Bestsellerautorin Katja Diehl und Radverkehrsprofessor Christian Rudolph ihre Liebe zum Fahrrad. Im Vordergrund der Appell an Politik und Entscheider, die nachhaltige Verkehrswende endlich voranzutreiben und notwendige Maßnahmen umzusetzen, betont Katja Diehl: „Derzeit ist die Rad-Community immer unzufriedener. Es gibt zu wenig Radwege, es passiert einfach zu wenig.“ Es brauche mutige Entscheider, wie die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo, die konsequent eine Mobilitätsumstrukturierung in der französischen Hauptstadt umsetze und dafür nach der 6-jährigen Amtszeit im Jahr 2020 wiedergewählt wurde. Im Fokus der Podiumsdiskussionen stand das Fahrrad als demokratisches Verkehrsmittel, „das für alle zugänglich sein müsse, um sein volles Potenzial zu entfalten“, so Isabell Eberlein, Velokonzept-Geschäftsführerin und VELOBerlin-Organisatorin. VELO Berlin: Elektrische Leichtmobilität bietet die Chance zur Verkehrswende Einen wesentlichen Beitrag dazu bieten die LEV (Light electric Vehicles), die verschiedene nachhaltige Alternativen zum klassischen e-Auto in der Stadt bieten. Ob für Familien, Pendler oder Gewerbetreibende - für jeden ist etwas Passendes dabei. Nur viele kennen die Vielfalt der elektrischen Leichtmobilität noch nicht. Für verschiedene Bedürfnisse gibt es die jeweils passenden e-Fahrzeuge: vom e-Scooter über e-Bikes und elektrische Lastenräder über e-Mopeds, e-Motorräder und Hybridfahrzeuge bis hin zu elektrischen Nutzfahrzeugen und sogar e-Leicht-LKW. Hier gilt es zu informieren und Aufklärung zu betreiben, wofür die VELO in Berlin einen attraktiven Rahmen bot. Insgesamt war die VELOBerlin in diesem Jahr ein buntes und umfangreiches Angebot der Mobilität, das von Jung und Alt begeistert aufgenommen wurde. Es war ein gelungener Auftakt in die nun beginnende Outdoor-Saison. Sowohl Besucher als auch Aussteller waren insgesamt sehr zufrieden und freuen sich schon auf die Teilnahme im nächsten Jahr. Die nächste VELOBerlin findet am 10. und 11. Mai 2025 am Flughafen Tempelhof statt. Hat dir unsere Information gefallen? Dann bewerte uns auf Google.

< Zurück Farben Hyundai Kona Elektro Seit seiner Markteinführung begeistert unser Trendsetter KONA Elektro mit der Erfolgsformel: Schnell laden, weit kommen und stylish unterwegs sein. Freue Dich auf attraktive Design-Updates und viele neue Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen. Reichweite 395 km Leistung 100 kW Geschwindigkeit 167 km/h Ladezeit 4 h Preis ab 36.400€ inkl. 19% MwSt. zum Anbieter Probefahrt buchen Über Gründung Hauptsitz Produktion Hyundai 1967 Seoul, Südkorea Südkorea Die Hyundai Motor Company, ein südkoreanischer Automobilhersteller der Hyundai Motor Group und wurde 1967 von Chung Ju-yung gegründet. Der Hyundai Pony wurde 1974 auf dem 55. Turiner Autosalon vorgestellt und 1975 in Korea eingeführt. 1991 wurde die Hyundai Motor Deutschland GmbH gegründet, die formell ihren Sitz in Neckarsulm hatte. 2020 entstand für Elektrofahrzeuge die Submarke Ioniq. Fahren Laden & Reichweite Konnektivität Technische Daten Kategorie e-Auto Hersteller Hyundai Modell Kona Elektro Versicherungspflicht ja Höchstgeschwindigkeit 167 km/h Helmpflicht nein Benötigter Führerschein B Preis ab 36.400€ inkl. 19% Mwst. Bei Links, die mit einem * markiert sind, handelt es sich um Affiliate-Links.

< Zurück Farben Emco Nova R 3000 Mit seinen schön geschwungenen Formen lässt der NOVA R 3000 die Swinging Sixties wieder aufleben. Der E-Scooter im Retro-Look überzeugt auf den ersten Blick besonders Design-Liebhaber. Reichweite 50 km Leistung 3 kW Geschwindigkeit 45 km/h Ladezeit 4 h Preis ab 3.949€ inkl. 19% MwSt. zum Anbieter Probefahrt buchen Über Gründung Hauptsitz Produktion Emco 2011 Lingen, Deutschland China Die emco electroroller GmbH, eine Tochterfirma der emco Group aus Lingen, produziert seit 2011 E-Roller. Mit den Produktlinien Retro und Classic bieten sie zahlreiche Einsatzmöglichkeiten und realisieren städtische E-Mobilitätskonzepte in den Bereichen Fuhrparkmanagment, Lieferdienste, Sharing, aber auch für den privaten Gebrauch. Die Entwicklung der Fahrzeuge erfolgt in eigenen Forschungs- und Entwicklungszentren. Produziert wird in einem eigenen Werk in China. Fahren Laden & Reichweite Konnektivität Technische Daten Kategorie e-Moped Hersteller Emco Modell Nova R 3000 Versicherungspflicht ja Höchstgeschwindigkeit 45 km/h Helmpflicht ja Benötigter Führerschein AM Preis ab 3.949€ inkl. 19% Mwst. Bei Links, die mit einem * markiert sind, handelt es sich um Affiliate-Links.

< Zurück Farben Kia EV6 Der EV6 ist ein vollelektrischer Crossover von Kia. Mit ihm beginnt eine neue Ära. Er definiert Standards für die kommenden Jahre. Mit ultraschneller Ladetechnik und überdurchschnittlich hoher Reichweite, bringt dich der vollelektrischer Crossover in jeder Hinsicht weiter. Reichweite 305 km Leistung 125 kW Geschwindigkeit 185 km/h Ladezeit 6 h Preis ab 46.990€ inkl. 19% MwSt. zum Anbieter Probefahrt buchen Über Gründung Hauptsitz Produktion Kia 1944 Seoul, Südkorea Südkorea Die Kia Motors Corporation ist ein Autohersteller aus Südkorea, der seit 1998 zur Hyundai Motor Group gehört. Mit 7,9 Millionen verkauften Fahrzeugen ist Hyundai/Kia nach Toyota, Volkswagen und General Motors der viertgrößte Fahrzeughersteller der Welt. Fahren Laden & Reichweite Konnektivität Technische Daten Kategorie e-Auto Hersteller Kia Modell EV6 Versicherungspflicht ja Höchstgeschwindigkeit 185 km/h Helmpflicht nein Benötigter Führerschein B Preis ab 46.990€ inkl. 19% Mwst. Bei Links, die mit einem * markiert sind, handelt es sich um Affiliate-Links.